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蔚来李斌:全球供应链 + 本地数据服务将为中国汽车行业提供更多可能性

作者:   时间:2019-11-13 12:50

10月25日,2019全球未来出行大会(GFM2019)在浙江省德清世界会议中心举行。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在会上表明:轿车工业在未来出行里、全球供应链+本地数据服务的机会中,应该要和我国的科技职业、科技企业紧密结合,从而在全球轿车工业革新期去取得更多开展的或许性。

以下为讲演实录,略有删减:

咱们知道,轿车工业正处在曩昔一百多年来最重大一个技能革新的时刻窗口,智能电动轿车是这个阶段一个首要关键词,智能这部分自动老九五至尊游戏网站驾驶又是最中心的。所以以自动驾驶为中心的未来出行究竟会怎样改动轿车工业的变局,这个是我今日期望跟咱们共享的。

提到自动驾驶咱们先略微微观一点看这个工作,曾经的轿车在德国、日本产完了能够到全球去,可是到自动驾驶这个年代车必定不是这样,你一定要接入到本地的数据和服务体系里面去,也便是说根据自动驾驶的未来出行,关于本地化的基础设施、数据、内容还有运用场景的依靠,和曾经彻底不相同,车就像手机相同需求接到一个通讯运营商里去才能用。

由于车都会是联网的,自动驾驶要依靠于自己的高精地图,还有许多场景数据,比方我国的停车场和美国的停车场必定是彻底不相同的,不或许简略把车开曩昔就能运用。在这样一个情况下,将来的轿车和出行工业链分工就会多一个非常重要的人物,便是本地数据和服务运营商的人物。

我知道现在关于自动驾驶和未来呈现有许多的展望,从我的视点来讲,自动驾驶给咱们带来的最大两个优点,一是把驾驶员的时刻解放出来,简略来讲,买车或许送司机。别的一个便是削减交通事故伤亡的人数。这是自动驾驶带来的最大的两个优点,解放生产力,保证生命安全。

在第一件工作上,咱们就能够理解为一个人究竟乐意为自己有一个司机付多少钱,比方说我买了一个自动驾驶的车,我或许一年付1000美金购买这项服务,相当于1000美金雇一个自己的司机。这个商场会有多大呢?这会多一个数据运营和服务的供货商出来,多这么一个工业出来,每个人乐意付1000美金去购买这个服务的话,这是每年1万亿美金的商场,比今日轿车1亿辆车工业的增加值其实要高许多。